Miele Stoßdämpfer & Federn wechseln – SUSPA 120N Komplettset
Ersatzteiltresen Werkstattwissen
Miele W700, W800 & W900: Stoßdämpfer und Bottichfedern gemeinsam erneuern
Eine ältere Miele kann mechanisch noch hervorragend sein und trotzdem beim Schleudern unruhig werden. Häufig liegt die Ursache nicht an der Trommel selbst, sondern am Federungs- und Dämpfungssystem des Bottichs.
Genau hier setzt unser Set an: 2 originale SUSPA-Reibungsdämpfer mit 120 N und 4 passende Bottichfedern für zahlreiche ältere Miele-Waschmaschinen.
Damit werden die beiden Bauteilgruppen erneuert, die gemeinsam dafür sorgen, dass der Bottich getragen, geführt und beim Waschen und Schleudern kontrolliert bewegt wird.
- ✔ 2 × SUSPA Reibungsdämpfer 120 N
- ✔ 4 × Bottichfedern
- ✔ passend für zahlreiche W700-, W800- und W900-Modelle
- ✔ abgestimmtes Set für eine komplette Federungs- und Dämpfungsüberholung
Warum Stoßdämpfer und Federn zusammen betrachten?
Federn und Stoßdämpfer erfüllen unterschiedliche Aufgaben – sie arbeiten aber am selben schwingenden System.
Die Bottichfedern tragen und positionieren den Bottich. Die Stoßdämpfer bremsen schnelle Bewegungen und Schwingungen. Nur wenn beide Systeme ordentlich arbeiten, kann sich der Bottich beim Schleudern kontrolliert bewegen.
Die Bottichfedern tragen das Gewicht – die Dämpfer beruhigen die Bewegung
4 Bottichfedern
Bei vielen älteren Miele-Waschmaschinen hängt der Bottich oben an vier Zugfedern. Diese Federn tragen einen großen Teil des Bottichgewichts und bestimmen seine Lage im Gehäuse.
Über viele Jahre und sehr viele Waschzyklen können Federn ermüden, sich längen oder durch mechanische Beanspruchung an Spannung verlieren.
2 SUSPA Reibungsdämpfer 120 N
Die beiden unteren Reibungsdämpfer verhindern, dass der aufgehängte Bottich nach einer Bewegung unkontrolliert weiterschwingt.
Die im Set verwendeten SUSPA-Dämpfer besitzen eine angegebene Dämpfungskraft von 120 N.
Was passiert, wenn die Stoßdämpfer verschlissen sind?
Ein Stoßdämpfer verhindert keine Bewegung des Bottichs – Bewegung ist konstruktiv gewollt. Er soll jedoch verhindern, dass diese Bewegung zu stark, zu schnell oder unkontrolliert wird.
- starkes Schwingen beim Hochlaufen zum Schleudern,
- deutliches Nachschwingen des Bottichs,
- die Maschine wird beim Schleudern unruhiger als früher,
- der Bottich schlägt bei ungünstiger Beladung stärker aus,
- die Waschmaschine beginnt zu wandern, obwohl sie korrekt ausgerichtet ist,
- Schläge oder Poltern beim Lastwechsel.
🔧 Aus unserer Werkstatt
Bei älteren Miele-Geräten würden wir Stoßdämpfer grundsätzlich paarweise erneuern. Zwei unterschiedlich stark arbeitende Dämpfer sind keine gute Grundlage für ein gleichmäßiges Fahrverhalten.
Warum auch die vier Federn erneuern?
Eine Feder kann noch vollständig intakt aussehen und trotzdem nach Jahrzehnten nicht mehr exakt dieselben Eigenschaften besitzen wie im Neuzustand.
Wenn man ein älteres, insgesamt gut erhaltenes Gerät bewusst technisch aufarbeiten möchte, bietet sich deshalb die Gelegenheit, das komplette Aufhängungssystem einmal gemeinsam zu erneuern.
- alle vier oberen Aufhängungspunkte werden gleichzeitig erneuert,
- beide unteren Dämpfer besitzen denselben neuen Verschleißzustand,
- das Federungs- und Dämpfungssystem wird als Einheit betrachtet,
- man muss die Maschine nicht kurz darauf erneut wegen einer Feder öffnen.
Mehr Laufruhe – aber keine falschen Versprechen
Neue Federn und Dämpfer können das Laufverhalten einer Maschine deutlich verbessern, wenn die vorhandenen Bauteile tatsächlich verschlissen sind.
Eine unruhige Waschmaschine kann jedoch auch andere Ursachen haben: falsche Aufstellung, starke Unwucht, defekte Trommellager, Spiel im Lagerbereich, lose Gegengewichte oder Probleme an Motor und Drehzahlerfassung.
Deshalb gilt auch hier unser Werkstattgrundsatz: erst Ursache prüfen, dann gezielt reparieren.
Technische Daten der SUSPA-Dämpfer
| Hersteller | SUSPA |
|---|---|
| Dämpfungskraft | 120 N |
| Länge | ca. 205 mm |
| Lochabstand eingefahren | ca. 175 mm |
| Lochabstand ausgefahren | ca. 245 mm |
| Bohrungsdurchmesser | 8 mm |
| Miele-Referenz | 4500826 |
Technische Daten der Bottichfedern
| Anzahl | 4 Stück |
|---|---|
| Länge | ca. 165 mm |
| Breite | ca. 25 mm |
| Miele-Referenz | 4176890 |
| Einbauort | obere Bottichaufhängung |
⚠️ Wichtig beim Federwechsel
Bei den hier behandelten Geräten können mehrere Einhängepositionen vorhanden sein. Vor dem Ausbau unbedingt dokumentieren, in welchem Loch die jeweilige alte Feder eingehängt war.
Die Position beeinflusst die Lage des Bottichs im Gehäuse. Am besten vor der Demontage auf beiden Seiten Fotos machen und jede Feder wieder in der vorgesehenen Position montieren.
Warum SUSPA?
SUSPA ist ein spezialisierter Hersteller von Dämpfungssystemen. Bei zahlreichen älteren Miele-Waschmaschinen wurden SUSPA-Reibungsdämpfer eingesetzt.
Gerade an einem Bauteil, das beim Schleudern ständig dynamisch belastet wird, setzen wir lieber auf eine nachvollziehbare technische Ausführung als auf einen anonymen Dämpfer unbekannter Herkunft.
Originalteil oder Alternativteil bei Waschmaschinen?
Einbau aus unserer Werkstattpraxis
Bei vielen älteren Miele-Waschmaschinen sitzen zwei Reibungsdämpfer unten am Bottich. Die Befestigung erfolgt mit Schrauben beziehungsweise Muttern, häufig mit 13-mm-Schlüsselweite.
Für guten Zugang kann die geöffnete Maschine – fachgerecht gegen Wegrutschen und Umkippen gesichert – vorsichtig schräg gestellt werden. Eine Ratsche mit langer Verlängerung und 13-mm-Nuss erleichtert die Arbeit deutlich.
Beim linken Dämpfer kann es je nach Ausführung sinnvoll sein, die Laugenpumpe beziehungsweise einen störenden Schlauchanschluss zu lösen.
Miele Stoßdämpfer wechseln – Anleitung & Werkstatt-Tipps
Welche Miele-Modelle kommen infrage?
Das Set ist für zahlreiche ältere Miele-Modelle geeignet, darunter viele Maschinen aus den Reihen W700, W800 und W900 sowie weitere technisch verwandte Baureihen.
Auf der Produktseite findest du eine umfangreiche Modellliste. Weil Miele über lange Produktionszeiträume unterschiedliche Ausführungen verwendet hat, sollte die Kompatibilität vor der Bestellung trotzdem anhand des konkreten Gerätes geprüft werden.
Für wen ist dieses Set besonders interessant?
- für gepflegte ältere Miele-Waschmaschinen mit unruhigem Schleuderlauf,
- für Geräte mit nachweislich verschlissenen Stoßdämpfern,
- bei einer größeren mechanischen Überholung,
- wenn Federn und Dämpfer nach jahrzehntelangem Betrieb gemeinsam erneuert werden sollen,
- wenn man die Maschine nur einmal öffnen und das gesamte Aufhängungssystem überarbeiten möchte.
Das komplette Fahrwerk der Bottichaufhängung erneuern
Zwei SUSPA-120N-Reibungsdämpfer und vier Bottichfedern in einem Set – für eine gezielte mechanische Überholung vieler älterer Miele-Waschmaschinen.
Stoßdämpfer-&-Federn-Set ansehen
Bitte vor der Bestellung Modell und Geräteausführung prüfen.
Weiterführendes Werkstattwissen
- Miele Stoßdämpfer wechseln
- Miele Werkstattwissen
- Originalteil oder Alternativteil?
- Miele schleudert nicht – Ursachen und Lösungen
Häufig gestellte Fragen
Warum sollte man Stoßdämpfer und Bottichfedern gemeinsam wechseln?
Beide Baugruppen gehören zum selben Federungs- und Dämpfungssystem. Die Federn tragen und positionieren den Bottich, die Stoßdämpfer beruhigen seine Bewegung. Bei einer umfassenden Überholung kann deshalb die gemeinsame Erneuerung sinnvoll sein.
Wie viele Stoßdämpfer besitzt eine ältere Miele?
Bei vielen der hier behandelten älteren Miele-Waschmaschinen sind zwei Reibungsdämpfer unterhalb des Bottichs verbaut.
Wie viele Bottichfedern werden benötigt?
Bei den für dieses Set vorgesehenen Ausführungen werden vier obere Bottichfedern verwendet.
Welche Dämpfungskraft haben die SUSPA-Dämpfer?
Die Dämpfer dieses Sets sind mit 120 N angegeben.
Kann der Austausch die Laufruhe verbessern?
Ja, wenn verschlissene Federn oder Stoßdämpfer Ursache für die Unruhe sind. Andere Ursachen wie Trommellagerschäden, Aufstellungsfehler oder starke Unwucht müssen jedoch ausgeschlossen werden.
Muss ich mir die Einbauposition der Federn merken?
Ja. Bei entsprechenden Miele-Ausführungen sind mehrere Einhängepositionen vorhanden. Vor dem Ausbau sollten die alten Positionen fotografiert und dokumentiert werden.