Miele-Motorkohlen wechseln – Fehler erkennen, Kollektor prüfen und richtig einbauen

Motorkohlen sind Verschleißteile: Sie übertragen über den Kollektor Strom auf den drehenden Teil des Motors. Sind sie zu kurz, verkantet oder läuft der Kollektor nicht mehr sauber, kann der Antrieb aussetzen. Aber nicht jede Störung der Trommelbewegung liegt an den Kohlen.

Fehlerbild: Sind die Kohlebürsten wirklich schuld?

Werkstattbeobachtung: Bürstenfeuer

Bei einem Bürstenmotor kann man im abgedunkelten Raum Funken unter bestimmten Bedingungen leichter wahrnehmen. Starkes, dauerhaftes Bürstenfeuer ist ein Warnzeichen und kann auf verschlissene Kohlen, schlechte Auflage oder einen geschädigten Kollektor hindeuten. Ein geringes Maß an Funkenbildung kann bauartbedingt sein.

Motorkohlen wechseln – unsere Praxistipps

1. Stromlos machen. Netzstecker ziehen, Gerät gegen Wiedereinschalten sichern. Gerät und Motor erst nach fachgerechter Demontage zugänglich machen.
2. Altzustand dokumentieren. Foto von beiden Kohlen, Steckkontakten, Haltern und der Schleifrichtung machen. Ausführung, Kabelführung und Motorbezeichnung abgleichen.
3. Kollektor kontrollieren. Die Kupferlauffläche muss gleichmäßig, glatt und sauber sein. Starke Brandstellen, tiefe Riefen, ausgebrochene Lamellen oder ein deutlicher eingelaufener „Trampelpfad“ sprechen für weiteren Reparaturbedarf. Neue Kohlen können einen beschädigten Kollektor nicht reparieren.
4. Beide Kohlen erneuern. Passende Halter einsetzen, Anschlüsse fachgerecht verbinden. Die Kohlen dürfen nicht verkanten und müssen sich frei im Halter bewegen.
5. Richtige Orientierung sicherstellen. Die abgeschrägte Lauffläche muss mit ihrer vorgesehenen Fläche am Kollektor anliegen. Nicht auf der Bürstenspitze oder einer scharfen Kante montieren!
6. Der Zahnstocher-Trick. Bei den dafür vorgesehenen MRT-Bürsten die Kohlen zunächst vollständig in ihre Halter zurückschieben und in der Rückhalteposition sichern. Dann das Motorenschild bzw. die Baugruppe auf den Motor aufsetzen und korrekt verschrauben. Erst danach die Kohlen durch die vorgesehenen Öffnungen mit einem nichtleitenden Hilfsmittel (z. B. Zahnstocher) vorsichtig auslösen/einrasten lassen. Nichts mit Gewalt betätigen, keine Teile im Motor zurücklassen.
7. Abschlusskontrolle. Bürstenauflage, Steckkontakte, Abdeckungen und Schrauben kontrollieren. Vollständig zusammenbauen; ein Funktionstest erfolgt erst am sicher geschlossenen Gerät.

Wann reichen neue Kohlen nicht mehr?

Ein eingelaufener Kollektor mit tiefen Rillen, verbrannten Stellen, gelösten Lamellen oder ungleichmäßiger Oberfläche kann neue Bürsten sofort wieder schädigen. Ein deutlich sichtbarer „Trampelpfad“, auf dem die Kohlen nur teilweise Kontakt haben, ist ein Warnsignal. Dann sollte der Motor fachmännisch beurteilt werden.

Für welche MRT-Motoren?

Die Kohlen dieser Bauform werden unter anderem im Zusammenhang mit MRT 32-606/2, MRT 34-606/2 und MRT 36-606/2 angeboten. Die Referenzteilnummer lautet Miele 4297414 (auch 4297410 bis 4297413 werden im Ersatzteilhandel zugeordnet). Weitere Maße und Anschlüsse findest du direkt beim Produkt.

Miele-Modellsuche – 1,567 Gerätebezeichnungen und Varianten

Tippe z. B. W 961, Primavera, W 800 oder WT 945. Die Liste stammt aus den bereitgestellten Gerätezuordnungen und enthält unterschiedliche Verkaufsnamen und Ausführungen.

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Das passende Ersatzteil bestellen

Du hast die Motorbauart und die Kohlen mit dem vorhandenen Muster verglichen? Dann findest du bei uns ein Set mit zwei passenden Alternativ-Motorkohlen einschließlich Halter.

Häufige Fragen zu Miele-Motorkohlen

Hinweis: Die Listenbezeichnungen stammen aus einer externen Gerätezuordnung. Die aufgeführten Geräte können unterschiedliche Motorversionen besitzen. Der Hinweis „passend“ bezieht sich ausschließlich auf Geräte mit der beschriebenen Kohlen- und Motorausführung. Ersatzteiltresen.de ist unabhängiger Ersatzteilanbieter, nicht der Gerätehersteller.